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    问题是现在的形势有点不一样了。

    军方权力最大的朱可夫对舒尔卡称兄道弟，内务部权力最大的贝利亚对舒尔卡青睐有加……给萨拉耶夫天做的胆也不敢有所怠慢！

    于是舒尔卡就有了一辆吉普车和一个专属司机。

    虽然舒尔卡对美式吉普车有心理阴影，但一想战争至少要等到明年冰雪融化才开始，这冬于基本不用担心敌人的轰炸，另外吉普车又很适合在雪地里行驶……美式吉普车重量轻、越野性能好，实在不行几个人下车推也能推得动，于是也就没有拒绝。

    刚走进指挥部还没来得急向朱可夫报道，就一把被一个人抱住了：“你还好吗，舒尔卡同志！”

    定睛一看，原来是罗科索夫斯基。

    “您怎么也在这，罗科索夫斯基同志？”舒尔卡吃惊的问，罗科索夫斯基应该在顿河组织防御才对。

    “我让他来的！”朱可夫解释道：“我准备把顿河方面军调到库尔斯克负责库尔斯克的防御！确切的说，是中央方面军……我打算把顿河方面军改编为中央方面军！”

    舒尔卡“哦”了一声。

    这并不意外，苏军的战略是先防御后反攻，也就是先期要有计划的撤退，边撤退边消耗敌人的有生力量，等到德军兵力大大削弱之后再发起反攻。

    许多人一看这个战略第一时间会以为“反攻”是最困难的。

    但其实不然，前期“边撤退边消耗敌人有生力量”才是最难的，而且会比“反攻”难得多。

    尤其是苏军……士气不佳、素质不高、通讯设备极度落后的苏军往往是一撤退起来就退个没完，要求他们“边撤退边消耗敌人”……那简直就是难为他们了。

    因此，才需要一个最有能力的指挥官来指挥，而这个指挥官就非罗科索夫斯基莫属了。

    “来看看这个！”接着朱可夫就将舒尔卡邀到地图前，指着地图介绍道：“这是我们的初步方案，中央方面军和沃罗涅日方面军分别负责库尔斯克的北半部和南半部的防御，布良斯克方面军和西方面军负责保护北面侧翼，西南方面军保护南面侧翼！等敌人进攻至顿河一线停下脚步的那一刻，就是我们发起反攻的时候，你怎么看？”
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